Los cierres ferroviarios temporales en El Paso-Ciudad Juárez y Eagle Pass-Piedras Negras generan preocupaciones sobre cómo cruzarán diversos granos a México.

“Obviamente esto causará importantes perturbaciones en los trenes de granos que se dirigen a México. (Todos los trenes se verán afectados)”, detalló la Transportation, Elevator & Grain Merchants Association (TEGMA).

Se importa maíz, trigo, pasta de soya y soya grano a México por Ciudad Juárez y Piedras Negras, según el Grupo Consultor de Mercados Agrícolas (GCMA).

El maíz es el grano que más se importa por esos puntos: De enero a noviembre entraron 2 millones 920 mil toneladas por Ciudad Juárez y un millón 740 mil por Piedras Negras, señala el GCMA.

A noviembre, las importaciones por estas fronteras de maíz, frijol soya y pasta de soya representan 25.6, 35.2, 42 y 63 por ciento, en ese orden.

México es el primer importador de EU de maíz y trigo y segundo en frijol soya y pasta de soya.

Las regiones afectadas serán el norte, centro norte, el Bajío y Jalisco, principalmente.

Representantes de la TEGMA han dialogado con la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP, por sus siglas en inglés), legisladores y funcionarios electos para detener las acciones.

“Si bien entendemos que hay un problema migratorio, los migrantes no cruzan en trenes. Alentamos a nuestros clientes y organizaciones de transportistas a involucrarse”, refirió la TEGMA.

En tanto, David Castro Monroy, presidente del Consejo de la Unión Nacional de Avicultores (UNA), dijo que esto afectará la importación de insumos.

“El alimento representa más de 60 por ciento de los costos de producción avícola, por lo que es importante que el flujo comercial desde EU no se interrumpa”, enfatizó.

Puntos clave

Durante los primeros 11 meses del año las importaciones de maíz aumentaron respecto al mismo periodo de 2022.

Fuente: Reforma